Рекорд Гиннеса за самый длинный пассажирский поезд в мире был установлен в 2022 году, рассказывает Express. Поезд, состоящий из 100 вагонов и превышал почти 2 километра в длину, проложил маршрут через живописные Альпы, которые простираются территориями Италии, Австрии, Германии, Франции и Швейцарии.
Смотрите также Действительно ли существует река Стикс, воспетая в древнегреческой мифологии
Как выглядит самый длинный в мире пассажирский поезд?
Достижение принадлежит Ретийской железной дороге Швейцарии, которая сформировала поезд длиной 1,9 километров. Он курсировал по маршруту Альбула – Бернина от Преда до Бергуна, проходя через объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Как выглядит поезд и виды из него: смотреть видео
Проезд занимал более часа. Маршрут включал 22 тоннеля, некоторые из которых спирально проходили через горы, и 48 мостов, среди которых выделяется изогнутый мост Ландвассер. Много туристов собирается в долине, чтобы увидеть чрезвычайный поезд в действии.
Смотрите также Цифра до невозможности смешная: эта гора в Австралии – одна из самых низких в мире
Еще одной интересной особенностью рекордного поезда стало эффективное использование энергии. Во время торможения на спусках система рекуперации возвращает электроэнергию обратно в кабели питания напряжением 11 000 вольт, рассказывает The World Economic Forum.
Самый длинный поезд в мире / фото Philipp Schmidli
Это похоже на технологии, которые применяют в автогонках или некоторых современных электромобилях. И это очень хорошо, ведь железная дорога по-немногу становится важной частью экологического транспорта и может помочь в решении глобальных изменений климата.
Какие еще локации достойны внимания путешественников?
Узнайте, как выглядит самый длинный тоннель мира. Тоннель Лаердаль в Норвегии простирается на 24,5 километра и соединяет Лаердаль и Аурланд, обеспечивая важное сообщение между Осло и Бергеном. Проезд через тоннель бесплатный и круглосуточный.
Или же, где увидеть самый длинный мост в Украине, которому уже более 100 лет. Речь идет о железнодорожном мосте в Днепре. Он открылся в 1932 году, имеет уникальную арочную конструкцию, выдержал испытания Второй мировой войной и сегодня является важной транспортной артерией.