Ранее в бизнес-классе размещались обычные кресла экономкласса. Как выглядит теперь бизнес-класс – смотрите далее.
Читайте также SkyUp продает билеты на рейсы из Киева в популярную страну по лоукост-цене
Air Astana заменила кресла в бизнес-классе
До замены бизнес-класс был оснащен обычными креслами с размещением в ряд по схеме 3+3. От экономкласса его отличало лишь то, что пространство между рядами было увеличено, а среднее кресло блокировалось.
Теперь же в них установлены 16 стандартных широких сидений бизнес-класса B / E Aerospace со схемой размещения 2+2 в ряд и шагом 84 сантиметра.
Новые кресла в бизнес-классе Air Astana / Фото avianews.com
Концепцию, когда в бизнес-классе устанавливают сиденья экономкласса, называют евро-бизнес. Ее применяют множество авиакомпаний на европейских рейсах. Однако если в Европе продолжительность многих рейсов не превышает 2 – 3 часа, то некоторые маршруты Air Astana включают полеты продолжительностью более 4 часов. Поэтому пассажиры бизнес-класса авиакомпании начали жаловаться.
Кресла в евро-бизнесе, на которых сидели пассажиры бизнес-класса / Фото avianews.com
Как отмечается, новые кресла бизнес-класса не оснащены встроенными экранами развлекательной системы. При этом пассажиры получат доступ к ней с помощью планшетов, которые бортпроводники будут выдавать на время полета.
После замены кресел в Airbus A320neo полноценный бизнес-класс с более широкими креслами в Air Astana будет на всех среднемагистральных авиалайнерах.
Отметим, ранее катарская авиакомпания Qatar Airways показала, как выглядит ее "лайнер мечты" в аэропорту Борисполь.