Нові правила польотів: чому авіакомпанії обмежили використання повербанків
- Нові правила перевезення повербанків вимагають, щоб вони знаходилися в ручній поклажі, із обмеженнями по потужності: до 100 Ват/год без обмежень, 100 – 160 Ват/год за рішенням авіакомпанії, понад 160 Ват/годину заборонено.
- Пожежа на борту Airbus A321 у січні минулого року через повербанк викликала перегляд правил безпеки, заборонивши використання повербанків під час польоту та посиливши контроль за маркуванням і станом батарей.
Відтепер, із початку 2026 року, більшість авіакомпаній запровадили додаткові суворі обмеження щодо використання повербанків серед пасажирів. Тепер їх можна перевозити лише в ручній поклажі, але і тут є свої нюанси.
Корисна для вас тема? Тоді залишайтесь з нами та читайте статтю з посиланням на публікацію Rfi_uk.
Дивіться також Більшість робить ці помилки: професійний льотчик розказав важливі поради туристам
Які зміни з'явились у 2026 щодо перевезення повербанків на борту літака?
Через ризик займання літієвих батарей правила перевезення повербанків у літаках посилили у всьому світі. Основне правило: повербанки дозволено брати лише в ручній поклажі, з обмеженнями щодо потужності.
- До 100 Ват/година – без обмежень.
- 100 – 160 Ват/година – залежить від авіакомпанії (може бути дозволено або заборонено).
- Понад 160 Ват/година – повністю заборонено.
Під час польоту повербанки не можна використовувати, заборонено заряджати від них пристрої або підключати до бортового USB. Деякі авіакомпанії, особливо в Азії, можуть мати ще суворіші правила, а в деяких аеропортах повербанки без маркування або з пошкодженим корпусом вилучають під час контролю.
Тому перед поїздкою обов'язково перевіряйте об'єм повербанка та правила конкретної авіакомпанії, щоб не залишитися без нього вже в аеропорту.
Дивіться також Що брати в літак завжди: топ 3 універсальні речі для будь-якої погоди
У січні минулого року на борту Airbus A321 авіакомпанії Air Busan сталася пожежа, спричинена повербанком, який був захований у верхньому відсіку літака. На щастя, літак ще стояв на землі, коли спалахнуло полум'я, пише Euronews.
Влада з'ясувала, що саме обвуглений повербанк став причиною інциденту. Весь фюзеляж літака охопило вогнем всього за кілька хвилин, проте пасажирам вдалося безпечно евакуюватися за допомогою аварійних гірок.
Цей випадок змусив авіаційні служби безпеки по всьому світу переглянути правила перевезення повербанківта та посилити заходи для мінімізації ризику пожеж на борту.
Про які ще заборони повинні знати туристи?
Чи знали ви про незвичайні заборони у різних країнах? Наприклад, в Об'єднаних Арабських Еміратах заборонено фотографувати урядові будівлі та військові об'єкти. Біля них туристам краще навіть не затримуватися.
Або ж, у Венеції заборонено годувати голубів на площі Сан-Марко цей закон діє з 2008 року і був запроваджений через численні скарги місцевих жителів та туристів на величезну кількість пташиного посліду, який забруднює місто.
Часті питання
Які правила перевезення повербанків на борту літака діють у 2026 році?
У 2026 році правила перевезення повербанків на борту літака посилили через ризик займання літієвих батарей. Повербанки дозволено брати лише в ручній поклажі з обмеженнями щодо потужності: до 100 Ват/година – без обмежень; 100 – 160 Ват/година – залежить від авіакомпанії; понад 160 Ват/година – повністю заборонено.
Чому важливо перевіряти правила авіакомпанії перед польотом з повербанком?
Перед польотом важливо перевіряти правила конкретної авіакомпанії, оскільки деякі авіакомпанії можуть мати ще суворіші правила щодо перевезення повербанків. Також в деяких аеропортах повербанки без маркування або з пошкодженим корпусом можуть вилучати під час контролю.
Який інцидент підштовхнув до перегляду правил перевезення повербанків?
Інцидент, що стався у січні минулого року на борту Airbus A321 авіакомпанії Air Busan, підштовхнув до перегляду правил. Пожежа, спричинена повербанком, сталася, коли літак ще стояв на землі. Цей випадок змусив авіаційні служби безпеки по всьому світу переглянути правила та посилити заходи для мінімізації ризику пожеж на борту.