
Пілот у літаку / Pexels
54-річний Річард Веллс провів у небі 10 тисяч годин. Пілот літав всюди, де тільки можна було, але є земля, до якої він пообіцяв собі не наближатись.
Страх пілота не пов'язаний із країнами, де тривають війни чи відбуваються землетруси і цунамі. Він боїться літати у місце, де, якщо раптом щось піде не так, запасного плану нема, розповідає 24 Канал, посилаючись на Daily Mirror.
Зверніть увагу Туристи назвали курорти, що стали для них "найбільшим розчаруванням у світі"
Куди пілот не полетів би в жодному разі?
Пілот дальньої авіації, вийшовши на пенсію, назвав місце, якого він уникав. Пропрацювавши понад 22 роки на міжнародних рейсах через Європу, Азію та Америку, він бував майже всюди, окрім Антарктиди.
Я літав у гірські райони, на віддалені острови й крізь тропічні шторми. Це ж зовсім інше. Погода змінюється без попередження, в більшості районів немає належних злітно-посадкових смуг, і якщо щось піде не так – немає запасного варіанту. Це не варте ризику
На континент здійснюють обмежену кількість рейсів. За польотами суворо стежать, тому через погіршення погодних їх часто затримують або скасовують. Це може статися через раптові знеструмлення, сильний вітер і нульову видимість.
Середні ціни в мережі АЗС «Amic Energy» станом на
Комерційні пілоти в Антарктиду не літають. Туди є лише вузькоспеціалізовані чартерні рейси, їздять військові та наукові місії.
Тут немає права на помилку. Інфраструктура мінімальна, і навіть досвідчені екіпажі мають обмежені можливості, якщо умови погіршуються під час польоту. Це не те, чим би я коли-небудь ризикував
Цікаво, що за розповідями експертів з туризму, у 2025 році інтерес до польотів на Антарктиду суттєво зріс. Наприклад, туди намагаються потрапити дослідники дикої природи, які хочуть побачити льодовики та снігові пейзажі на власні очі.
Повʼязані теми:
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter
