В Европе запустили новый двухэтажный поезд: он открыл самый длинный железнодорожный маршрут в мире
У путешественников появилась новая возможность пересечь границу между двумя странами без автобуса или длительных пеших переходов. Маршрута не было почти 40 лет, и теперь он является частью гораздо более длительного путешествия.
О новом железнодорожном маршруте со Швецией сообщило издание The Sun.
Как работает новый маршрут?
Новый маршрут соединяет Оулу в Финляндии с Хапарандой в Швеции. Поезда будут курсировать два раза в день, а поездка между этими городами займет примерно 1 час 40 минут. По прибытии в Хапаранду пассажирам, продолжающим путешествие по Швеции, нужно будет пересесть на другой поезд.
Маршрут также устраняет железнодорожный разрыв между финским Торнио и шведской Хапарандой. Ранее путешественникам, желающим добраться из Финляндии в Швецию, приходилось пользоваться автобусом или преодолевать пешком расстояние около 1,9 километра.
Почему этот маршрут называют самым длинным в мире?
Суть не только в расстоянии между Оулу и Хапарандой. Путь стал частью железнодорожного маршрута, который позволяет путешествовать из Лапландии на севере Европы до португальского Алгарве на юге. Общая протяженность этого маршрута составляет почти 4989 километров. Именно это делает его самым длинным путешествием такого рода в мире.
По отдельному участку маршрута можно добраться из Хельсинки, столицы Финляндии, до Стокгольма, столицы Швеции, примерно за 24 часа. Новое сообщение также восстанавливает железнодорожную связь, которая уже существовала ранее.
Поезда между этими направлениями курсировали в 1980-х и 1990-х годах, но маршрут в конечном итоге закрыли из-за низкого пассажиропотока. Билеты на новый участок маршрута между Финляндией и Швецией стоят от 5,40 евро, тогда как полное путешествие из Лапландии в Алгарве потребует отдельных билетов и может стоить несколько сотен евро.